Le Steelcase Leap V2 est-il différent du Leap ?

Que désigne le nom Leap V2 chez Steelcase ?

Le Leap V2 est la dénomination utilisée sur certaines pages régionales de Steelcase, notamment l’australienne, pour le Leap en vente aujourd’hui. D’autres pages, américaine et européenne, parlent simplement du Leap. D’un pays à l’autre les appellations changent, ce qui embrouille la recherche. Pour un siège reconditionné, un conseiller d’Antony confirme la référence exacte en la comparant à la fiche du fabricant.

Quelles différences existe-t-il entre le Leap et le Leap V2 ?

Les pages officielles ouvertes ne publient pas de liste de modifications entre le Leap d’origine et le Leap V2. Nous préférons le dire plutôt que d’inventer une liste. Les réglages décrits restent les mêmes sous les deux noms : dossier LiveBack, assise glissante, accoudoirs 4D et soutien lombaire. La fiche australienne ajoute une profondeur d’assise réglable, un réglage de fermeté du bas du dos et un blocage d’inclinaison sur 5 positions. Tout est détaillé dans le guide Leap V2.

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Comment situer un Leap reconditionné, ancien ou récent ?

Regardez ses accoudoirs, ses commandes et son étiquette, puis faites comparer la référence à la fiche du fabricant par un conseiller. C’est une bonne raison de passer par un reconditionneur qui teste les fonctionnalités avant la vente. La charge varie aussi selon les sources : 400 livres (environ 181 kg) aux États-Unis, un test jusqu’à 150 kg sur la page britannique. La comparaison avec le Gesture est dans Leap ou Gesture.

Que tester à la livraison d’un Steelcase Leap reconditionné ?

Testez dans l’ordre la montée du vérin, le glissement de l’assise à l’inclinaison, la molette de fermeté du bas du dos, le lombaire en hauteur, le blocage d’inclinaison, puis les 4 mouvements des accoudoirs. En cas d’écart avec la fiche, un conseiller d’Antony vous répond. Comptez quelques minutes assis : les réglages se retrouvent ensuite d’un geste.

Que propose adopte un bureau pour un Leap reconditionné ?

L’atelier d’Antony contrôle l’assise glissante, le blocage d’inclinaison, le lombaire, le vérin et les accoudoirs, puis remplace les pièces usées par des pièces d’origine. La garantie est de 24 mois minimum et le délai de 2 à 4 semaines, avec une semaine de plus hors Île-de-France.